?????????                                                                  
RETOUR   page menu


        bravo, vous êtes sur la bonne page !                                                      



    Ce site est une véritable mine, bien évidemment !  Comment l'éviter ?  Et comme dans toutes les mines,  il y a des entrées multiples, des sorties , des trous sans fond et des bâtiments un peu partout... Bref il est  difficile de s'y repérer quand on n'est pas mineur, et on peut s' égarer....  Il serait vraiment dommage de ne pas ici tout parcourir...

    Alors , si c'est votre cas, vous allez pouvoir repérer l'organisation de l'ensemble des pages du site. Chaque texte       en  couleur   correspond à une possibilité de direction vers une autre page. Voici donc le plan de la mine. 


PAGE ACCUEIL

        Normalement c'est  l'entrée habituelle, et vous devriez être arrivé par là. Sur cette page, on se dit bonjour, merci,  et une courte présentation de l'ensemble des pages est proposée.  Vous allez ensuite pouvoir choisir l'un des itinéraires suivants.

        ?????????    C'est cette page

        ENGLISH ?      Yes, this page is for you ! a short  explanation  about the entire site

      DEUTSCH ?      Diese Webseite  auf  Deutsch ?

        LIVRE D'OR    sans commentaires, si justement, le vôtre sera lu avec plaisir...

        LIENS                la liste presque à jour  d'une partie des nombreux liens internet  consultés et
                                      l'envoi direct sur le dit lien , mais n'oubliez pas de revenir...   

        LA SUITE          pour passer à la page suivante de menus


PAGE MENUS         


                                   
C'est la page essentielle qui va vous permettre d'emprunter telle ou telle voie.

       NOUVEAUTES                page  sur laquelle sont reportées les  nouveautés du site  et les dates
                                                         de mise en ligne


      
  CHEMIN AERIEN           le départ vers  l'histoire du chemin de fer aérien:  historique, technologie, plans
                                                        Trois chapitres présentent successivement les données.

                                                        Cadre historique et minier, géologie
                                                       
La technologie des porteurs aériens, les constructeurs    
                                                        
Et Mondalazac, c'était comment ? 

        VOIE DE 1, 10 m            Tout, vraiment tout sur cette voie de 1,10 m, 1,066 à tort: la présentation officielle
                                                       par le rapport du Paris Orléans, les matériels, le tracé, et le contexte historique


       
FIRMI MARCILLAC       le parcours entre ces deux localités  sur le tracé de l'ancienne voie. L'histoire,
                                                       des photos, la rencontre avec le viaduc de l'ADY, Malakoff
, les locomotives...

       
PHOTOS                            le portail d'accès  à 15 diaporamas. Pour ne pas allonger  de trop les textes,
                                                       les photos  des parcours sont regroupées sur ces pages de diaporamas



       
LECTURES                    les liens vers les lectures conseillées; vous  êtes dirigé directement sur l'ouvrage

      A LA UNE                       sur 5 colonnes ! Dans ces pages, des compléments de textes et d'illustrations,
                                                    Ne manquez pas la visite ! Vous y trouverez de véritables trésors...


      L'HISTOIRE                L'Histoire, grande et petite ; le duc Decazes, de Libourne en  Gironde
                                          à Decazeville en Rouergue


     LES CARTES              Les chemins de fer miniers du Causse Comtal vus  dans les cartes

     S'IL TE PLAÎT..            une évocation virtuelle en 3D du viaduc de l'Ady, images et animations


       
 DOCUMENT PDF  bsgb
                                                     C'est tout en bas de la page de menus.
                                                     Vous pouvez ici  ouvrir  un document en format pdf qui reprend la totalité des
                              
                      pages du site. Il est possible qu'il ne soit pas parfaitement à jour par rapport à celui-ci.
                                                     Les illustrations du site sont reprises, mais quelquefois en format réduit.
                                                    Si vous le souhaitez, vous pouvez également télécharger le document...



                
          
               

                   
                   
RETOUR   page menu
                   

Document made with KompoZer