la
Ruta del Hierro
itinerario por el que se trasportaba el mineral
de hierro de Causse Comtal a las fábrica
En
1826 el Duque Decazes y
sus accionistas crearon la Compagnie des Houillères et Fonderies de
l'Aveyron.
En sus inicios, esta sociedad produce hierro fundido por medio de la
Hulla, con
técnicas inglesas. Dicha fundición está situada en el Valle Riou-Mort.
Su
situación geográfica es muy buena, puesto que abundan la hulla y el
mineral de
hierro necesarios para la explotación.
El
primer alto horno se construyó en Firmi, y entró en funcionamiento
1828. El éxito de la empresa hace que se traslade a pocos kilómetros en
un lugar llamado la Salle. Aquí se crearon poco a poco los altos
hornos, forja y talleres que
harán de este lugar uno de los primeros sitios de fundición franceses
en el
siglo XIX.
Para dirigir este proyecto de gran envergadura, los administradores eligieron un ingeniero natural de Rodez, François Cabrol. Fue el director de la fundición y a él se debe el arranque de las actividades iniciales. Estará a cargo de la dirección desde 1827 a 1860 (con excepción de una pausa entre 1833 y 1839). Antiguo capitán de artillería, dominaba perfectamente, las técnicas de la fabricación de hierro fundido. Su personalidad, dotada de un gran carisma y elocuencia, fueron una de las claves de su éxito.
Una obra importante fue también la construcción de un ferrocarril minero en 1856, Marcillac-Vallon en Decazeville. Su recorrido de 20 Km, atraviesa el viaducto de Ady, diseñado y concebido por François Cabrol (desaparecido en la actualidad) destacaba por su arquitectura original.
François Cabrol fue también un hombre público, el alcalde de la ciudad de Decazeville, creada en 1834 (en sus orígenes se llamaba Decazes City), fue asesor general y MP.
La Iglesia de
Decazeville está diseñada por el arquitecto Garnaud, elegido por
François
Cabrol. Contiene un Vía Crucis pintado por Moreau, principal elemento
artístico. Varios carteles tratan
de esta construcción y del mausoleo
de CABROL en el cementerio en Miramont Decazeville. La obra,
delarquitecto
Garnaud,
merece ser visitada. Actualmente el
mausoleo está en proceso de restauración.
