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Un ouvrage unique ! U N I Q U E ! !
le
Catalogue des archives du duc Decazes, est non seulement rare, car non
destiné à être publié, mais très riche ! Il reprend près d'un siècle
d'archives. Une véritable pépite à savourer sans modération, ses 500
pages vous attendent.
C'est
une exclusivité offerte par ferrobase.
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Deux pépites ! Pour sa hiérarchie,
Joseph Combalot, ingénieur à Decazeville rédige deux rapports, mines du
causse, et mines de Kaymar. Sauvés en 2020 d'une destruction certaine,
venez les découvrir. Après lecture, vous serez parfaitement sous le
charme...
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Venez vivre un siècle sur le
causse Comtal !
Les mines et activités liées au menu des élus
de Salles-la-Source, délibérations 1832-1968
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Plateau d'Hymes
► un accident sur la voie minière,
mauvaise rencontre !
► Témoignage, les activités du plateau
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En famille à Malakoff, plaques de
verre
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030T Couillet, locomotive de mine
Voici la belle qui allait
chercher le minerai de fer à Marcillac ! Un clic et ferrobase vous
donne toutes les astuces pour la réaliser. Les wagons de minerai,
évidemment indispensables,
sont garés chapitre 11...
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en robe noire...
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Cheval de mine : une vraie vie de
mineur
Un
vétérinaire, attaché aux mines, présente en 1955 ce compagnon
indispensable du mineur, cheval ou âne. Il était bien présent sur
la Route du Fer, dans les mlnes de fer du causse, et bien évidemment à
l'autre bout, dans les mines de houille...
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le buste perdu de François Cabrol
1905-1942 ? (2021 ??)
Découvrez
ici tout ce que l'on sait sur ce buste.
Son
histoire le mène de Firmi, un piédestal imposant l'accueillait à la
Forézie, à...on se trop où, même en Italie ! Nous avons maintenant, après
dépouillement d'archives, quelques certitudes.
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Mémoire
Carla Bessière, le Viaduc de l'Ady
Un travail d'architecte pour imaginer un
futur possible
une histoire
des témoignages
un avenir
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Caillou n°1 : Retrouvez la
Route du Fer dans de belles gravures de 1857. Le Monde Illustré,
nouveau magazine, nous offre de belles gravures, certaines d'après
photographies. Au sommaire, quelques actualités, vers 1857.
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[
la gravure en haute définition de Malakoff est ► ICI
]
Journaux de voyage
rapports d'élèves ingénieurs,
1862 : Louis
Martin, de passage à Decazeville donne dans son
Journal de voyage une très intéressante description des rails du Midi.
Au delà de la description le futur ingénieur des mines analyse la
fabrication du Barlow à Decazeville. Les difficultés sont importantes
et pas parfaitement maîtrisées...
Les rapports d'autres ingénieurs venus en Aveyron sont évoqués :
Hébert, Bochet, Famin, Badoureau et Duval. Celui de Camille Jordan pour une mission en Angleterre est aussi mis à contribution.
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un rapport de 1857 : Jausions,
élève ingénieur de l'Ecole des mines passe par Decazeville ; son
journal de voyage présente beaucoup d'intérêt : Decazeville, les
mines, Barlow, Solsac et autres thèmes sont au menu !
Un
clic sur l'image pour une présentation.
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chemins
de travers ou de traverse...
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