Les
nouveautés,
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page menu
juillet
2009
compléments
tableau caractéristiques des pylônes chemin aérien ( chap 1-3 )
juillet
2009
nouvelle
carte des mines Espeyrous, 1892 (
chap 6, compléments )
juillet
2009
le
puits d' extraction de 70 mètres de Jogues
( chap1-3)
août
2009
nouveau diaporama, en noir et blanc:
les mineurs de Ferals (
chap 4 )
août
2009
nouvelle carte voie de 110 de
Cadayrac ( chap 2 )
août
2009
promenade en images : les voies du
fer, dur, dur ! Du
cheval au wagonnet aérien (
chap 6)
août
2009
Le document ( le site ) PDF ( disponible en téléchargement )
est
mis à
jour
au
18 août
2009
août
2009
promenade en images : le monde souterrain de la mine ( chap 6 )
août
2009
l 'installation d' Estaing ( Pyrénées ) , une plaque de
verre, rare et
magnifique
( chap 1-2)
août
2009
Splendeur et décadence, un cadeau
refusé : le viaduc Malakoff aurait-il pu être sauvé
?
Récit d ' une
affaire ratée...( chap 3)
août
2009
compléments : machines PO Marcillac,
Salles la Source....des 040 ! (
chap 6)
août
2009
compléments : machine voie de 110 de
Cadayrac, constructeur Poynot (
chap 2 )
sept
2009
lien sur installation Mejicana,
Argentine (
page lien et chap1-3 )
sept
2009
les chemins de fer départementaux de
l' Aveyron: souhaités,
étudiés,
et
non construits! (
chap 6)
sept
2009 compléments
: machines 040 du PO (
chap 6)
sept
2009 les
chariots de mine dans
Cosmographia Universalis ( 1550 ),
De
Re
Metallica ( 1556) et l'Encyclopédie ( 1750) : modèles et variantes ( chap 6)
sept
2009
le chemin aérien pour la
construction du barrage de Sarrans en 1929 (
chap 6)
oct
2009
le thème du chemin de fer aérien
dans les timbres, cas de la Sarre
( chap 1-2)
oct
2009
diaporama: le chemin aérien du
ciment du barrage de Sarrans (
chap 4 )
oct
2009
diaporama : des images du bout du
monde, Thio, Nouvelle Calédonie (
chap 4 )
oct
2009
Thio, Nouvelle Calédonie, un record
de Bleichert and Co !
( chap1- 2 )
oct
2009
le viaduc Malakoff , deux peintures,
très semblables et différentes...
( chap 3)
oct
2009
un
QUIZ ( !! ), à découvrir dans la page
des menus
oct
2009
un pionnier, Hallidie, en 1872;
catalogue Trenton-Bleichert de 1914 (
chap 1-2)
oct
2009
un diaporama consacré aux Amériques ! (
chap 4 )
nov
2009
un transport de courrier en
wagonnet aérien ! Au Swaziland...(
chap
1-2)
nov
2009
wagonnets et transbordement maritime,
compléments, Ile d' Elbe ( chap
1-2)
nov
2009
Commentry Fourchambault et
Decazeville,
précisions
sur la période 1900-1910 ( chap
1-1 )
dec
2009
Nouvelle lecture, l ' Etablissement de
Decazeville, rapport à l ' Académie (
chap 5 )
jan
2010
les mines de Mondalazac et Decazeville
en 1831, par Pillet-Will ( chap
6)
jan
2010
Chiffres de production des mines de
Mondalazac, 1850-1900 ( chap 1-1)
jan
2010
transports difficiles, entrepreneurs-Compagnie devant le
tribunal
(
chap 1-3 )
jan
2010
un
vrai litige avec arguments, avocats, tribunaux... et le Conseil d
' Etat ( chap 6)
jan
2010
grands hommes, MM. Cabrol, Decazes et
Deseilligny ( chap 6)
jan
2010
compléments, période Commentry, vu par
L. Levêque, Directeur ( chap 3)
jan
2010
compléments, le chemin aérien dans le
Journal de l' Aveyron (
chap 1-3 )
jan
2010
nouvelle version du document PDF à
lire ou télécharger, à jour le 15 janvier 2010
jan
2010
vous avez dit Barlow ? oui, un rail
Barlow ! ( chap 6)
fév
2010
L'Histoire, grande et petite ; le duc
Decazes de Libourne en Gironde
à Decazeville
en Rouergue, ( chap 7)
fév
2010
Nicolas Cadiat, d’Arcole à Malakoff,
co-auteur du viaduc ? ( chap 6)
fév
2010
qu'est devenu le viaduc Malakoff ?
Pierres et restes ferrés, diaporama
( chap 4 )
fév
2010
démolition du viaduc Malakoff,
documents photographiques (
chap 3)
mars
2010
Barlow et Brunel, duettistes du rail sur
les voies du Midi (
chap 6)
mars
2010
BarLow et Brunel, rails du Midi,
diaporama ( chap 4 )
mars
2010
les chemins miniers du Causse Comtal
dans les cartes ( chap 8 )
mars
2010
compléments enquête parcellaire chemin
de fer aérien,1909,1910 ( chap
1-3 )
avril
2010
compléments, Arcachon et Clevedon ,
diaporama B and B ( chap 4 )
mai
2010
Un rail Brunel dans le monde du train
jouet : Edobaud ( chap 6)
juin 2010
Diese webseite auf Deutsch ?
juillet
2010
s'il te plaît, dessine moi un viaduc,
une évocation virtuelle de l'Ady
( chap 9)
sept
2010
(petite
) pluie de nouveautés : compléments Barlow (
chap 6)
réseau
Aveyron, carte et 12 photographies diverses,
sept
2010
Le document ( le site ) PDF ( disponible en
téléchargement ) est mis
à
jour au 4 septembre 2010
sept
2010
compléments, viaduc Malakoff et
château en Pays de Galles ( chap
3)
sept
2010
Robert Cabrol, frère de
François ( chap 7 )
sept
2010
ENFIN : la gare aérienne de
Marcillac, modélisation , nouveau chapitre,
trois diaporamas ( chap 10)
oct
2010
le chemin à voie de 110 de Cadayrac et les mines : restes ferrés,
photos
de rails ( chap 2)
oct
2010
1948, 1956 : photos aériennes du
viaduc Malakoff, partiellement détruit (
chap 3)
oct
2010
des panoramiques 3D : découvrir la
gare aérienne de l'intérieur,
c'est
possible ( chap 10, partie 4 )
nov
2010
la
route du Cruou, chemin 21, ses origines, peut-être pas celles connues ? ( chap
6)
nov
2010
il y a un siècle, des images à la mine des
Ferals, installations du
chemin
aérien ( chap 1-3 )
nov
2010
technologie transporteurs aériens, compléments, publicités ( chap
1-2 )
nov
2010
Nouvelle version ( grand écran ) des
panoramiques ( pffff.....) (
chap 10)
nov
2010
Plaidoiries de Maître Paillet, avocat de F.
Cabrol contre
"Aubin",
1852 et 1853 ( chap 1-1 )
dec
2010
les
hommes du Premier Cercle de 1826 : quatorze plus un ( chap 7, deuxième partie )
dec
2010
une (
très ) grande toile du viaduc ! Il faut un grand mur... ( chap 3)
jan
2011
compléments, nouvelle version
du tableau du
comte Pillet-Will,
merci au
service du
Patrimoine, Ville de Montmélian (Savoie)
(
chap 7,
deuxième partie )
jan
2011
compléments, page duc Decazes ( chap 7 )
jan
2011
compléments, catalogue Bleichert, exposition
Bruxelles 1910 ( chap 1-2 )
fév
2011
compléments, portrait J.G. Humann, merci à la
Bibliothèque Nationale
Universitaire
de
Strasbourg, au Musée historique
de Strasbourg et au
service
de
documentation des
musées.( chap 7,
deuxième partie )
fév
2011
Vendredi
7 juillet 1815, jour de chance pour
Elie Decazes, ses débuts
en
politique (
chap 7, fin )
mars
2011
Remaniement ministériel : le président
du Conseil, le comte Decazes
est
remplacé...( chap 7 )
mars
2011
La maison de la famille Cabrol à
Rodez, enfin dénichée ! ( chap 6)
mars
2011
un lien vers un arrière...neveu du duc
Decazes, un beau chapitre ! (
page des liens )
juin
2011
un lien direct vers l'Ethiopie :
l'installation Ceretti de Massawa,
30
pages
textes et photos ( page des
liens )
sept
2011
sur votre écran, découvrez Joseph
Decazes et Honoré Muraire, (
chap 12 )
sept
2011
nouveau chapitre n°11 : des planches
de découpages à télécharger :
une entrée
de tunnel,
la pile droite et les arches de Malakoff,
la
gare
minière de
Marcillac, préparez
ciseaux
et colle ! ( chap 11 )
sept
2011
Nouveau chapitre 12, " me
revient le bruit des sabots..." : un clin d'oeil
aux
Journées Européennes
du Patrimoine, compléments textes et images. ( chap 12 )
sept
2011
Compléments sur le transporteur
aérien et les trains de mineurs (
chap 1-3 )
sept
2011
François Cabrol en procès....perdu et
gagné ! ( chap 6)
oct
2011
chapitre 12, " me
revient...", compléments, textes et photographies ( chap 12 )
oct
2011
compléments, photographies , un appareil Etcheverry en Aveyron , insolite ! (
chap 1-2)
oct
2011
compléments, photographies d'un appareil de roulement Richard ( chap 12 )
oct
2011
compléments : un câble clos de Mondalazac, remarquable et curieux ( chap 12 )
oct
2011
gare minière de Marcillac, diaporama automatique de 2' 37" ( chap 10)
nov 2011
Steven Spielberg l'a fait, nous aussi !! Le reporter et son chien étaient à la gare
minière.
Retrouvez-les en 3D bien sûr ! ( chap 10)
nov 2011
Conseil Général des Mines, éléments sur la naissance de la société de Decazeville ( chap 6)
nov 2011
un très beau portrait de Joseph Decazes, avec l'amabilité du musée Toulouse Lautrec d'Albi ( chap 7)
xxxx 2012
prochainement sur votre écran, après un travail sur archives, un important complément relatif à la
présence de Joseph Decazes dès 1831 et en qualité de concessionnaire
